| ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto AA2 [2006] | | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | 1 |
ΧΑΤΖΗΜΩΥΣΙΑΔΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ |
12 |
BMW E30 EVOLUTION |
L |
2006-05-21 |
09:47:00 | 2,003 | 1,683 | 4,467 | 6,766 | 8,694 | 10,441 | 3,675 | 12,444 | 173,24 | 212,66 | 39,42 | | - |
ΧΑΤΖΗΜΩΥΣΙΑΔΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ |
12 |
BMW E30 EVOLUTION |
R |
2006-05-20 |
17:13:00 | 2,887 | 1,443 | 4,566 | 6,951 | 8,914 | 10,690 | 3,739 | 13,577 | 167,60 | 207,20 | 39,60 | | - |
ΧΑΤΖΗΜΩΥΣΙΑΔΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ |
12 |
BMW E30 EVOLUTION |
R |
2006-05-20 |
19:24:00 | 1,710 | 1,908 | 4,790 | 7,119 | 9,065 | 10,826 | 3,707 | 12,536 | 170,84 | 209,68 | 38,84 | | - |
ΧΑΤΖΗΜΩΥΣΙΑΔΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ |
12 |
BMW E30 EVOLUTION |
R |
2006-05-20 |
14:42:00 | 2,797 | 1,871 | 4,863 | 7,238 | 9,421 | 11,761 | 4,523 | 14,558 | 167,76 | 147,13 | -20,63 | | 2 |
ΤΣΙΛΙΓΚΙΡΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
15 |
BMW BY TSILIGIRIS |
L |
2006-05-20 |
16:51:00 | 0,967 | 1,595 | 4,909 | 7,626 | 9,938 | 12,009 | 4,383 | 12,976 | 147,34 | 180,38 | 33,04 | | 3 |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΕΣΤΗΣ |
16 |
BMW COMPACT |
L |
2006-05-20 |
14:25:00 | 2,192 | 1,921 | 5,077 | 7,704 | 9,971 | 12,073 | 4,369 | 14,265 | 147,30 | 167,64 | 20,34 | | - |
ΤΣΙΛΙΓΚΙΡΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
15 |
BMW BY TSILIGIRIS |
R |
2006-05-21 |
09:25:00 | 1,269 | 1,802 | 5,141 | 7,839 | 10,132 | 12,184 | 4,345 | 13,453 | 149,03 | 181,59 | 32,56 | | - |
ΤΣΙΛΙΓΚΙΡΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
15 |
BMW BY TSILIGIRIS |
R |
2006-05-20 |
14:34:00 | 0,953 | 1,677 | 4,996 | 7,698 | 10,154 | 12,326 | 4,628 | 13,279 | 145,95 | 172,21 | 26,26 | | - |
ΤΣΙΛΙΓΚΙΡΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
15 |
BMW BY TSILIGIRIS |
L |
2006-05-20 |
19:21:00 | 1,185 | 2,032 | 5,435 | 8,139 | 10,496 | 12,605 | 4,466 | 13,790 | 149,81 | 177,76 | 27,95 | | - |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΕΣΤΗΣ |
16 |
BMW COMPACT |
L |
2006-05-20 |
17:12:00 | 0,856 | 1,824 | 5,724 | 8,514 | 10,830 | 12,827 | 4,313 | 13,683 | 139,93 | 189,30 | 49,37 | | 4 |
ΜΑΛΟΥΣΑΡΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ |
14 |
SEAT IBIZA |
R |
2006-05-21 |
09:35:00 | 1,010 | 2,443 | 7,114 | 11,008 | 14,304 | 17,280 | 6,272 | 18,290 | 101,74 | 124,59 | 22,85 | | - |
ΜΑΛΟΥΣΑΡΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ |
14 |
SEAT IBIZA |
L |
2006-05-20 |
19:22:00 | 1,025 | 2,502 | 7,201 | 11,090 | 14,353 | 17,303 | 6,213 | 18,328 | 102,71 | 126,43 | 23,72 | | - |
ΜΑΛΟΥΣΑΡΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ |
14 |
SEAT IBIZA |
R |
2006-05-20 |
14:22:00 | 0,964 | 2,773 | 7,428 | 11,267 | 14,462 | 17,351 | 6,084 | 18,315 | 104,11 | 128,15 | 24,04 | | ABANDONED RUN |
ΜΑΛΟΥΣΑΡΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ |
14 |
SEAT IBIZA |
R |
2006-05-20 |
17:09:00 | 0,802 | 2,525 | 7,228 | 11,125 | 14,372 | | | 0,802 | 102,30 | | | | |
| ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto AA2 [2006] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΧΑΤΖΗΜΩΥΣΙΑΔΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ |
12 |
BMW E30 EVOLUTION |
R |
2006-05-21 |
14:00:00 | 1,634 | 1,923 | 4,770 | 7,070 | 9,000 | 10,747 | 3,677 | 12,381 | 172,30 | 211,54 | 39,24 | | LOST |
ΜΑΛΟΥΣΑΡΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ |
14 |
SEAT IBIZA |
L |
2006-05-21 |
14:00:00 | 2,227 | 2,533 | 7,272 | 11,171 | 14,437 | 17,380 | 6,209 | 19,607 | 102,48 | 126,70 | 24,22 | | WON |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΕΣΤΗΣ |
16 |
BMW COMPACT |
L |
2006-05-21 |
14:01:00 | 0,704 | 1,730 | 5,189 | 7,944 | 10,343 | 12,486 | 4,542 | 13,190 | 140,72 | 173,97 | 33,25 | | LOST |
ΤΣΙΛΙΓΚΙΡΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
15 |
BMW BY TSILIGIRIS |
R |
2006-05-21 |
14:01:00 | 0,951 | 1,832 | 5,541 | 9,155 | 13,145 | 17,498 | 8,343 | 18,449 | 94,68 | 79,11 | -15,57 | | |
| ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto AA2 [2006] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΧΑΤΖΗΜΩΥΣΙΑΔΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ |
12 |
BMW E30 EVOLUTION |
R |
2006-05-21 |
15:44:00 | 0,741 | 1,546 | 4,472 | 6,785 | 8,715 | 10,468 | 3,683 | 11,209 | 171,79 | 210,45 | 38,66 | | LOST |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΕΣΤΗΣ |
16 |
BMW COMPACT |
L |
2006-05-21 |
15:44:00 | 0,652 | 1,627 | 4,787 | 8,575 | 12,892 | 17,114 | 8,539 | 17,766 | 89,68 | 81,89 | -7,79 | | |
| ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | | |
| ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
| WON: Νικητής της κόντρας. |
| QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
| LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
| ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
| RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
| DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
| TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
| INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
| |
| REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| |
| Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
| Execution & Transfer Time: 0,009 secs |
|
