| ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Street 1 [2008] - Ex Moto 2.2 [2003] | | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | 1 |
ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ |
Μ33 |
GSXR 750 |
R |
2008-11-02 |
11:47:00 | 0,877 | 1,688 | 4,502 | 6,729 | 8,610 | 10,303 | 3,574 | 11,180 | 178,55 | 218,53 | 39,98 | | - |
ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ |
Μ33 |
GSXR 750 |
R |
2008-11-01 |
14:50:00 | 0,825 | 1,634 | 4,451 | 6,703 | 8,600 | 10,304 | 3,601 | 11,129 | 174,85 | 223,70 | 48,85 | | 2 |
ΧΑΡΑΛΑΜΠΙΔΗΣ ΝΙΚΟΣ |
Μ34 |
SUZUKI GSXR 750 |
L |
2008-11-01 |
14:50:00 | 0,414 | 1,827 | 4,624 | 6,816 | 8,649 | 10,323 | 3,507 | 10,737 | 176,86 | 226,73 | 49,87 | | - |
ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ |
Μ33 |
GSXR 750 |
L |
2008-11-01 |
13:01:00 | 0,886 | 1,723 | 4,534 | 6,772 | 8,653 | 10,354 | 3,582 | 11,240 | 174,76 | 218,84 | 44,08 | | - |
ΧΑΡΑΛΑΜΠΙΔΗΣ ΝΙΚΟΣ |
Μ34 |
SUZUKI GSXR 750 |
R |
2008-11-01 |
16:33:00 | 0,680 | 1,767 | 4,609 | 6,823 | 8,682 | 10,370 | 3,547 | 11,050 | 178,81 | 223,62 | 44,81 | | - |
ΧΑΡΑΛΑΜΠΙΔΗΣ ΝΙΚΟΣ |
Μ34 |
SUZUKI GSXR 750 |
L |
2008-11-02 |
11:47:00 | 0,584 | 1,900 | 4,687 | 6,869 | 8,710 | 10,382 | 3,513 | 10,966 | 180,28 | 220,91 | 40,63 | | - |
ΧΑΡΑΛΑΜΠΙΔΗΣ ΝΙΚΟΣ |
Μ34 |
SUZUKI GSXR 750 |
R |
2008-11-01 |
13:01:00 | 0,656 | 1,903 | 4,739 | 6,933 | 8,774 | 10,446 | 3,513 | 11,102 | 178,43 | 227,95 | 49,52 | | 3 |
ΕΥΘΥΜΙΑΔΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ |
Μ32 |
SUZUKI 750 |
L |
2008-11-02 |
12:07:00 | 1,176 | 1,779 | 4,601 | 6,820 | | 10,454 | 3,634 | 11,630 | 176,91 | 207,69 | 30,78 | | - |
ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ |
Μ33 |
GSXR 750 |
L |
2008-11-01 |
16:36:00 | 0,662 | 1,776 | 4,656 | 6,916 | 8,812 | 10,527 | 3,611 | 11,189 | 174,94 | 220,91 | 45,97 | | - |
ΕΥΘΥΜΙΑΔΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ |
Μ32 |
SUZUKI 750 |
R |
2008-11-01 |
16:32:00 | 1,319 | 1,794 | 4,647 | 6,918 | 8,848 | 10,609 | 3,691 | 11,928 | 173,93 | 212,07 | 38,14 | | 4 |
ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗ ΜΑΡΙΑ |
Μ35 |
GSXR 750 |
R |
2008-11-02 |
11:54:00 | 0,801 | | 5,897 | 8,303 | 10,289 | 12,073 | 3,770 | 12,874 | 167,43 | 211,45 | 44,02 | | - |
ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗ ΜΑΡΙΑ |
Μ35 |
GSXR 750 |
L |
2008-11-01 |
13:20:00 | 0,767 | 2,412 | 5,869 | 8,288 | 10,280 | 12,166 | 3,878 | 12,933 | 163,48 | 181,07 | 17,59 | | - |
ΕΥΘΥΜΙΑΔΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ |
Μ32 |
SUZUKI 750 |
R |
2008-11-01 |
13:20:00 | 1,138 | 1,844 | 4,825 | 7,432 | 10,031 | 13,220 | 5,788 | 14,358 | 146,18 | 101,46 | -44,72 | | RED LIGHT |
ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗ ΜΑΡΙΑ |
Μ35 |
GSXR 750 |
L |
2008-11-01 |
16:40:00 | -0,599 | 9,510 | 16,501 | 21,709 | 26,029 | 30,095 | 8,386 | 29,496 | 76,67 | 88,84 | 12,17 | | |
| ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Street 1 [2008] - Ex Moto 2.2 [2003] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΕΥΘΥΜΙΑΔΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ |
Μ32 |
SUZUKI 750 |
R |
2008-11-02 |
15:10:00 | 0,624 | 1,773 | 4,555 | 6,785 | 8,690 | 10,422 | 3,637 | 11,046 | 176,06 | 216,53 | 40,47 | | LOST |
ΧΑΡΑΛΑΜΠΙΔΗΣ ΝΙΚΟΣ |
Μ34 |
SUZUKI GSXR 750 |
L |
2008-11-02 |
15:10:00 | 0,615 | 2,127 | 5,038 | 7,240 | 9,068 | 10,720 | 3,480 | 11,335 | 179,91 | 224,55 | 44,64 | | WON |
ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ |
Μ33 |
GSXR 750 |
R |
2008-11-02 |
15:11:00 | 0,787 | 1,717 | 4,530 | 6,743 | 8,610 | 10,288 | 3,545 | 11,075 | 179,73 | 222,77 | 43,04 | | LOST |
ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗ ΜΑΡΙΑ |
Μ35 |
GSXR 750 |
L |
2008-11-02 |
15:11:00 | 0,787 | 6,699 | 10,427 | 12,993 | 15,014 | 16,807 | 3,814 | 17,594 | 160,66 | 201,15 | 40,49 | | |
| ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Street 1 [2008] - Ex Moto 2.2 [2003] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ |
Μ33 |
GSXR 750 |
R |
2008-11-02 |
16:02:00 | 0,664 | 1,647 | 4,464 | 6,667 | 8,533 | 10,214 | 3,547 | 10,878 | 180,47 | 225,33 | 44,86 | | LOST |
ΕΥΘΥΜΙΑΔΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ |
Μ32 |
SUZUKI 750 |
L |
2008-11-02 |
16:02:00 | 0,507 | 1,779 | 4,627 | 6,845 | 8,733 | 10,451 | 3,606 | 10,958 | 177,56 | 213,05 | 35,49 | | |
| ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | | |
| ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
| WON: Νικητής της κόντρας. |
| QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
| LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
| ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
| RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
| DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
| TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
| INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
| |
| REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| |
| Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
| Execution & Transfer Time: 0,009 secs |
|
