| ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Super Pro [2008] - Ex Μoto Open [1999] | | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | 1 |
ΣΒΡΑΧΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
Μ1 |
SUZUKI PRO STOCK |
R |
2008-08-30 |
18:47:00 | 1,465 | 1,166 | | 4,784 | | 7,511 | 2,727 | 8,976 | | 279,68 | | | 2 |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
Μ2 |
SUZUKI-PROSTOCK |
R |
2008-08-31 |
11:05:00 | 1,384 | 1,160 | | 4,848 | | 7,675 | 2,827 | 9,059 | | 276,40 | | | - |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
Μ2 |
SUZUKI-PROSTOCK |
R |
2008-08-31 |
12:35:00 | 0,799 | 1,290 | | 4,937 | | 7,712 | 2,775 | 8,511 | | 270,87 | | | 3 |
ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
Μ3 |
SUZUKI PROSTOCK |
R |
2008-08-31 |
11:13:00 | 2,019 | 1,182 | | 5,034 | | 7,947 | 2,913 | 9,966 | | 252,39 | | | - |
ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
Μ3 |
SUZUKI PROSTOCK |
R |
2008-08-30 |
18:10:00 | 1,790 | 1,181 | | 5,029 | | 7,964 | 2,935 | 9,754 | | 252,45 | | | - |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
Μ2 |
SUZUKI-PROSTOCK |
L |
2008-08-30 |
16:27:00 | 2,893 | 1,282 | | 5,219 | | 8,216 | 2,997 | 11,109 | | 239,78 | | | 4 |
ΣΩΚΡΑΤΟΥΣ ΑΡΙΣΤΟΣ |
M4 |
HAYABUSA TURBO |
R |
2008-08-31 |
12:38:00 | 7,488 | 1,393 | | 5,739 | | 8,747 | 3,008 | 16,235 | | 266,03 | | | - |
ΣΩΚΡΑΤΟΥΣ ΑΡΙΣΤΟΣ |
M4 |
HAYABUSA TURBO |
R |
2008-08-30 |
18:39:00 | 9,831 | 1,479 | | 5,888 | | 8,953 | 3,065 | 18,784 | | 254,31 | | | - |
ΣΩΚΡΑΤΟΥΣ ΑΡΙΣΤΟΣ |
M4 |
HAYABUSA TURBO |
L |
2008-08-30 |
16:18:00 | 13,504 | 1,694 | | 6,504 | | 9,591 | 3,087 | 23,095 | | 261,67 | | | 5 |
ΚΟΝΑΡΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
Μ6 |
SUZUKI PRO STOCK |
L |
2008-08-31 |
12:35:00 | 9,279 | 1,655 | | 6,365 | | 9,682 | 3,317 | 18,961 | | 234,29 | | | - |
ΚΟΝΑΡΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
Μ6 |
SUZUKI PRO STOCK |
R |
2008-08-30 |
19:26:00 | 8,956 | 1,768 | | 6,726 | | 10,239 | 3,513 | 19,195 | | 220,35 | | | - |
ΚΟΝΑΡΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
Μ6 |
SUZUKI PRO STOCK |
R |
2008-08-31 |
11:21:00 | 3,336 | 3,828 | | 8,462 | | 12,054 | 3,592 | 15,390 | | 213,06 | | | - |
ΚΟΝΑΡΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
Μ6 |
SUZUKI PRO STOCK |
R |
2008-08-30 |
18:29:00 | 1,709 | 5,130 | | 9,889 | | 13,728 | 3,839 | 15,437 | | 200,89 | | | - |
ΚΟΝΑΡΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
Μ6 |
SUZUKI PRO STOCK |
L |
2008-08-30 |
16:20:00 | 2,461 | 2,893 | | 8,753 | | 14,106 | 5,353 | 16,567 | | 114,11 | | | ABANDONED RUN |
ΣΩΚΡΑΤΟΥΣ ΑΡΙΣΤΟΣ |
M4 |
HAYABUSA TURBO |
R |
2008-08-31 |
10:55:00 | 6,850 | | | | | | | 6,850 | | | | | ABANDONED RUN |
ΣΩΚΡΑΤΟΥΣ ΑΡΙΣΤΟΣ |
M4 |
HAYABUSA TURBO |
R |
2008-08-30 |
19:36:00 | 8,230 | | | | | | | 8,230 | | | | | |
| ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto Super Pro [2008] - Ex Μoto Open [1999] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | QUALIFIED |
ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
Μ3 |
SUZUKI PROSTOCK |
R |
2008-08-31 |
13:17:00 | | | | | | | | | | | | | DID NOT APPEAR |
ΣΩΚΡΑΤΟΥΣ ΑΡΙΣΤΟΣ |
M4 |
HAYABUSA TURBO |
L |
2008-08-31 |
13:17:00 | | | | | | | | | | | | | WON |
ΣΒΡΑΧΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
Μ1 |
SUZUKI PRO STOCK |
R |
2008-08-31 |
13:22:00 | 1,573 | 1,141 | | 4,793 | | 7,553 | 2,760 | 9,126 | | 275,88 | | | WON |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
Μ2 |
SUZUKI-PROSTOCK |
R |
2008-08-31 |
13:28:00 | 0,705 | 1,271 | | 4,936 | | 7,767 | 2,831 | 8,472 | | 272,05 | | | LOST |
ΚΟΝΑΡΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
Μ6 |
SUZUKI PRO STOCK |
L |
2008-08-31 |
13:28:00 | 0,770 | 1,874 | | 6,903 | | 10,703 | 3,800 | 11,473 | | 173,65 | | | |
| ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Super Pro [2008] - Ex Μoto Open [1999] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | QUALIFIED |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
Μ2 |
SUZUKI-PROSTOCK |
L |
2008-08-31 |
14:19:00 | | | | | | | | | | | | | WON |
ΣΒΡΑΧΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
Μ1 |
SUZUKI PRO STOCK |
R |
2008-08-31 |
14:56:00 | 0,620 | 1,165 | | 4,845 | | 7,610 | 2,765 | 8,230 | | 271,08 | | | RED LIGHT |
ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
Μ3 |
SUZUKI PROSTOCK |
L |
2008-08-31 |
14:56:00 | 0,281 | 1,802 | | 6,171 | | 11,847 | 5,676 | 12,128 | | 99,60 | | | |
| ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Super Pro [2008] - Ex Μoto Open [1999] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
Μ2 |
SUZUKI-PROSTOCK |
L |
2008-08-31 |
16:19:00 | 0,720 | 1,159 | | 4,888 | | 8,318 | 3,430 | 9,038 | | 183,25 | | | RED LIGHT |
ΣΒΡΑΧΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
Μ1 |
SUZUKI PRO STOCK |
R |
2008-08-31 |
16:19:00 | -0,534 | 1,614 | | 5,270 | | 8,034 | 2,764 | 7,500 | | 271,03 | | | |
| ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | | |
| ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
| WON: Νικητής της κόντρας. |
| QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
| LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
| ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
| RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
| DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
| TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
| INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
| |
| REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| |
| Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
| Execution & Transfer Time: 0,010 secs |
|
