| ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Auto T3 [1999] | | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | 1 |
ΜΠΑΡΜΠΑΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
3 |
TOYOTA CELICA GT4 |
L |
2003-05-10 |
13:03:00 | 0,675 | 1,775 | | 7,547 | | 11,714 | 4,167 | 12,389 | 155,62 | 193,55 | 37,93 | | 2 |
ΤΣΑΚΑΝΙΚΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
4 |
FORD SIERRA |
L |
2003-05-11 |
10:15:00 | 1,104 | 1,256 | | 7,264 | | 11,897 | 4,633 | 13,001 | | 157,43 | | | 3 |
ΣΩΤΗΡΙΑΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
5 |
FORD SIERRA COSWORTH |
L |
2003-05-11 |
10:31:00 | 0,836 | 2,240 | | 8,112 | | 12,077 | 3,965 | 12,913 | 158,36 | 203,01 | 44,65 | | - |
ΣΩΤΗΡΙΑΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
5 |
FORD SIERRA COSWORTH |
R |
2003-05-10 |
13:04:00 | 2,863 | 2,333 | | 8,286 | | 12,322 | 4,036 | 15,185 | 156,07 | 202,25 | 46,18 | | - |
ΤΣΑΚΑΝΙΚΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
4 |
FORD SIERRA |
L |
2003-05-10 |
12:58:00 | 0,798 | 1,879 | | 8,256 | | 12,656 | 4,400 | 13,454 | 141,36 | 183,05 | 41,69 | | 4 |
ΑΝΤΩΝΙΟΥ ΜΙΧΑΛΗΣ |
1 |
FORD ESCORT |
L |
2003-05-11 |
10:25:00 | 0,966 | 2,221 | | 8,052 | | 13,741 | 5,689 | 14,707 | 136,02 | 119,73 | -16,29 | | 5 |
ΜΕΛΑΝΙΤΗΣ ΙΑΚΩΒΟΣ |
2 |
FORD SIERRA COSWORTH |
R |
2003-05-11 |
10:23:00 | 0,804 | 2,619 | | 9,330 | | 14,500 | 5,170 | 15,304 | 121,35 | 164,13 | 42,78 | | |
| ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto T3 [1999] | | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | 1 |
ΣΩΤΗΡΙΑΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
5 |
FORD SIERRA COSWORTH |
R |
2003-05-11 |
11:54:00 | 1,003 | 2,193 | | 8,004 | | 12,106 | 4,102 | 13,109 | 159,76 | 190,14 | 30,38 | | 2 |
ΤΣΑΚΑΝΙΚΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
4 |
FORD SIERRA |
L |
2003-05-10 |
15:29:00 | 2,208 | 1,965 | | 8,028 | | 12,286 | 4,258 | 14,494 | 148,35 | 189,47 | 41,12 | | 3 |
ΑΝΤΩΝΙΟΥ ΜΙΧΑΛΗΣ |
1 |
FORD ESCORT |
L |
2003-05-10 |
15:33:00 | 0,743 | 2,923 | | 8,595 | | 12,475 | 3,880 | 13,218 | 165,14 | 205,32 | 40,18 | | - |
ΣΩΤΗΡΙΑΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
5 |
FORD SIERRA COSWORTH |
L |
2003-05-10 |
15:32:00 | 1,465 | 2,344 | | 8,583 | | 12,579 | 3,996 | 14,044 | 155,62 | 203,01 | 47,39 | | - |
ΑΝΤΩΝΙΟΥ ΜΙΧΑΛΗΣ |
1 |
FORD ESCORT |
L |
2003-05-11 |
11:55:00 | 2,989 | 2,549 | | 9,404 | | 13,929 | 4,525 | 16,918 | 145,55 | 184,30 | 38,75 | | 4 |
ΜΕΛΑΝΙΤΗΣ ΙΑΚΩΒΟΣ |
2 |
FORD SIERRA COSWORTH |
R |
2003-05-10 |
15:28:00 | 2,338 | 2,658 | | 10,146 | | 15,140 | 4,994 | 17,478 | 121,35 | 162,16 | 40,81 | | RED LIGHT |
ΑΝΤΩΝΙΟΥ ΜΙΧΑΛΗΣ |
1 |
FORD ESCORT |
L |
2003-05-11 |
11:54:00 | -0,175 | | | | | | | -0,175 | | | | | |
| ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto T3 [1999] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΣΩΤΗΡΙΑΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
5 |
FORD SIERRA COSWORTH |
L |
2003-05-11 |
14:12:00 | 1,098 | 2,182 | | 8,189 | | 12,365 | 4,176 | 13,463 | 155,62 | 197,08 | 41,46 | | LOST |
ΜΕΛΑΝΙΤΗΣ ΙΑΚΩΒΟΣ |
2 |
FORD SIERRA COSWORTH |
R |
2003-05-11 |
14:12:00 | 1,071 | 2,651 | | 8,240 | | 15,273 | 7,033 | 16,344 | -50,42 | 128,88 | 179,30 | | WON |
ΑΝΤΩΝΙΟΥ ΜΙΧΑΛΗΣ |
1 |
FORD ESCORT |
L |
2003-05-11 |
14:14:00 | 1,987 | 3,668 | | 12,221 | | 16,924 | 4,703 | 18,911 | 123,85 | 180,60 | 56,75 | | DID NOT APPEAR |
ΤΣΑΚΑΝΙΚΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
4 |
FORD SIERRA |
R |
2003-05-11 |
14:14:00 | | | | | | | | | | | | | |
| ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto T3 [1999] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΣΩΤΗΡΙΑΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
5 |
FORD SIERRA COSWORTH |
R |
2003-05-11 |
15:47:00 | 0,722 | 2,195 | | 8,125 | | 12,228 | 4,103 | 12,950 | 156,98 | 199,26 | 42,28 | | RED LIGHT |
ΑΝΤΩΝΙΟΥ ΜΙΧΑΛΗΣ |
1 |
FORD ESCORT |
L |
2003-05-11 |
15:47:00 | -0,211 | 14,745 | | 20,821 | | | | 20,610 | 157,89 | | | | |
| ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | | |
| ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
| WON: Νικητής της κόντρας. |
| QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
| LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
| ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
| RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
| DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
| TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
| INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
| |
| REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| |
| Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
| Execution & Transfer Time: 0,022 secs |
|
